0-30psi/60psi/100psi/300psi/600psi/Aço inoxidável 304 1/4 pol. Manômetro radial macho AFKLOK

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1. Qual é a faixa de medição deste medidor?

Possui uma faixa de medição de 0 a 300 psi (libra-força por polegada quadrada).

2. Quais são as vantagens do Aço Inoxidável 304?

O aço inoxidável 304 tem boa resistência à corrosão e à vibração e é adequado para uma ampla variedade de ambientes industriais.

3. O que significa conexão radial?

Conexão radial significa que a interface de conexão do manômetro é perpendicular ao mostrador.

4. Qual é o grau de precisão?

O nível de precisão geralmente é ±1.0%, ±1.6%, ±2.5%, etc. O nível de precisão específico pode variar de produto para produto.

5. Qual é a temperatura ambiente?

Em termos gerais, a faixa de temperatura ambiente é de -40℃ a 70℃ (com líquido no invólucro) ou -25℃ a 70℃ (sem líquido no invólucro).

6. Como seleciono um ponto de medição de pressão?

Ao selecionar o ponto de medição de pressão, os seguintes pontos devem ser observados: a ser selecionado no fluxo reto do meio medido da parte da seção do tubo, não escolha no canto da tubulação, bifurcação, beco sem saída ou outro lugar fácil de formar um vórtice; medição da pressão do meio de fluxo, o ponto de pressão deve ser perpendicular à direção do fluxo, para remover a rebarba de perfuração; medição da pressão do líquido, o ponto de pressão deve estar na tubulação, para que o tubo condutor de pressão não acumule gás, medição de gás, o ponto de pressão deve estar na tubulação acima, para que o tubo de condução de pressão Ao medir a pressão do líquido, o ponto de pressão deve estar na parte inferior do tubo para que nenhum gás possa ser acumulado no tubo guia de pressão.

7. Qual é o motivo do ponteiro não se mover?

Os possíveis motivos são: a válvula do calibrador não está aberta; o ponteiro está solto e uma extremidade do ponteiro toca o mostrador; o orifício central da arruela de vedação do conector do calibrador está bloqueado, de modo que o meio de trabalho não pode ser transmitido para o medidor; o meio no copo de óleo do calibrador está muito sujo, o que obstrui o tubo da mola ou o canal de transmissão; a pele de borracha na parte superior da haste do parafuso do calibrador está danificada ou o tubo da mola está rompido, o que leva a uma grande quantidade de vazamento de óleo.

8. Qual é o motivo do ponteiro cair para trás?

Pode haver vazamento de óleo do calibrador ou a válvula de agulha do copo de óleo do manômetro não está lisa, resultando em má vedação, ou pode haver rachaduras no tubo da mola.

9. Qual é a razão do fenômeno da agulha pular?

Os dentes da engrenagem do setor podem estar corroídos, desgastados ou manchados, ou o eixo do ponteiro pode estar inclinado ou dobrado, esfregando contra um lado do mostrador.

9. Quais são as razões pelas quais o ponteiro não retorna a zero?

O erro de retorno e o deslocamento da torneira podem estar acima do normal, a mola helicoidal não está suficientemente enrolada ou tensionada ou o ponteiro está solto.