Basınç düşürücünün yapısal özellikleri Türkiye

Basınç regülatörünü seçerken aşağıdaki faktörlere dikkat edin. Özel kullanımınızın gereksinimlerine göre, parametrelerinizle birlikte basınç regülatörünü seçmek için bu kataloğu kullanın. Özel talebiniz olması halinde uygulamadaki sorunları çözecek şekilde kontrol ekipmanlarını değiştirebilir veya tasarlayabiliriz.

Kök: İnce iplik, düşük tork yayının doğruluğunu ayarlayabilir.

Fren plakası: Disk, aşırı basınç durumunda diyaframa güvenilir destek sağlar.

Oluklu diyafram: Tamamen metal olan bu diyafram, giriş basıncı ile ölçüm aralığı yayı arasında bir algılama mekanizmasıdır. Oluklu, deliksiz tasarım, daha yüksek hassasiyet ve daha uzun hizmet ömrü sağlar. Piston algılama mekanizması daha yüksek basınca dayanabilir.

Menzil yayı: kolun döndürülmesi yayı sıkıştıracak, valf çekirdeğini valf yuvasından kaldıracak ve çıkış basıncını artıracaktır

İki parçalı kaporta: iki parçalı tasarım, diyafram contasının kapak halkasına basıldığında doğrusal yük taşımasını sağlar, böylece montaj sırasında diyaframın torktan zarar görmesini önler

Giriş: örgü giriş filtresi ve basınç düşürücünün sistemdeki parçacıklardan zarar görmesi kolaydır. AFKLOK basınç düşürücü 25 μ M içerir. Segmana monte filtre, basınç düşürücünün sıvı bir ortamda kullanılmasına olanak sağlamak için çıkarılabilir.

Çıkış: Kaldırma valfi göbeğinin doğru konumlandırılmasını koruyabilen ve titreşimi ve rezonansı azaltabilen kaldırma valfi göbeği amortisörü.

Piston algılama mekanizması: Piston algılama mekanizması genellikle yüksek basınçlı diyaframın dayanabileceği basıncı ayarlamak için kullanılır. Bu mekanizma, basınç tepe değerinin hasarına karşı güçlü bir dirence sahiptir ve stroku kısadır, bu nedenle servis ömrü büyük ölçüde uzar

Tamamen kapalı piston: Basınç regülatörünün çıkış basıncı çok yüksek olduğunda pistonun dışarı fırlamasını önlemek için piston, bir omuz yapısı yoluyla kaputun içine yerleştirilmiştir.