Manomètre de pression radial mâle 0-30 psi/60 psi/100 psi/300 psi/600 psi/acier inoxydable 304 1/4 po AFKLOK

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1. Quelle est la plage de mesure de cette jauge ?

Il dispose d'une plage de mesure de 0 à 300 psi (livre-force par pouce carré).

2. Quels sont les avantages de l’acier inoxydable 304 ?

L'acier inoxydable 304 présente une bonne résistance à la corrosion et aux vibrations et convient à une large gamme d'environnements industriels.

3. Que signifie connexion radiale ?

La connexion radiale signifie que l'interface de connexion du manomètre est perpendiculaire au cadran.

4. Quel est le degré de précision ?

Le niveau de précision est généralement de ±1.0 %, ±1.6 %, ±2.5 %, etc. Le niveau de précision spécifique peut varier d'un produit à l'autre.

5. Quelle est la température ambiante ?

D'une manière générale, la plage de température ambiante est de -40℃ à 70℃ (avec du liquide dans la coque) ou de -25℃ à 70℃ (sans liquide dans la coque).

6. Comment sélectionner un point de mesure de pression ?

Français Lors de la sélection du point de mesure de pression, les points suivants doivent être pris en compte : pour sélectionner le milieu mesuré, écoulement rectiligne de la partie de section de tuyau, ne pas choisir dans le coin du pipeline, bifurcation, impasse ou autre facile à former un vortex ; mesure de la pression du milieu en écoulement, le point de pression doit être perpendiculaire à la direction d'écoulement, pour éliminer les bavures de perçage ; mesure de la pression du liquide, le point de pression doit être dans la canalisation, de sorte que le tube conducteur de pression n'accumule pas de gaz, mesure de gaz, le point de pression doit être dans la canalisation au-dessus, de sorte que le tube conducteur de pression Lors de la mesure de la pression du liquide, le point de pression doit être dans la partie inférieure du tuyau afin qu'aucun gaz ne puisse s'accumuler dans le tuyau de guidage de pression.

7. Quelle est la raison pour laquelle le pointeur ne bouge pas ?

Les raisons possibles sont : la valve du calibrateur n'est pas ouverte ; l'aiguille est desserrée et une extrémité de l'aiguille touche le cadran ; le trou central de la rondelle d'étanchéité du connecteur du calibrateur est bloqué, de sorte que le fluide de travail ne peut pas être transmis dans la jauge ; le fluide dans la coupelle d'huile du calibrateur est trop sale, ce qui obstrue le tube à ressort ou le canal de transmission ; la peau en caoutchouc au sommet de la tige filetée du calibrateur est endommagée ou le tube à ressort est rompu, ce qui entraîne une grande quantité de fuite d'huile.

8. Quelle est la raison pour laquelle le pointeur revient en arrière ?

Il peut y avoir une fuite d'huile au niveau du calibrateur ou la soupape à aiguille de la coupelle d'huile du manomètre n'est pas lisse, ce qui entraîne une mauvaise étanchéité, ou il peut y avoir des fissures dans le tube à ressort.

9. Quelle est la raison du phénomène de saut d’aiguille ?

Les dents de l'engrenage du secteur peuvent être corrodées, usées ou tachées, ou l'axe de l'aiguille est incliné ou plié pour frotter contre un côté du cadran.

9. Quelles sont les raisons pour lesquelles l’aiguille ne revient pas à zéro ?

L'erreur de retour et le déplacement du robinet peuvent être excessifs, le ressort à cheveux n'est pas suffisamment enroulé ou tendu, ou l'aiguille est desserrée.