Strukturelle egenskaper til trykkreduksjon Norge

Vær oppmerksom på følgende faktorer når du velger trykkregulator. I henhold til kravene til din spesifikke bruk, bruk denne katalogen til å velge trykkregulatoren med dine parametere. Hvis du har spesielle ønsker, kan vi modifisere eller designe kontrollutstyret for å løse eventuelle problemer i applikasjonen.

Stilk: fin tråd kan justere nøyaktigheten til lavt dreiemomentfjær.

Bremseplate: skiven gir pålitelig støtte for membranen ved overtrykk.

Korrugert membran: Denne helmetallmembranen er en følermekanisme mellom innløpstrykket og måleområdefjæren. Den korrugerte ikke-perforerte designen sikrer høyere følsomhet og lengre levetid. Stempelfølermekanismen tåler høyere trykk.

Range vår: rotering av håndtaket vil komprimere fjæren, løfte ventilkjernen av ventilsetet og øke utløpstrykket

Todelt panser: todelt design gjør at membrantetningen tåler lineær belastning når man trykker på panserringen, og eliminerer dermed dreiemomentskader på membranen under montering

Innløp: mesh innløpsfilter og trykkreduksjon er lett å bli skadet av partikler i systemet. AFKLOK trykkreduksjonsventilen inneholder en 25 μ M. Det snapringmonterte filteret kan fjernes for å tillate at trykkreduksjonsventilen kan brukes i et flytende miljø.

Stikkontakt: løfteventilkjerne støtdemper, som kan opprettholde nøyaktig plassering av løfteventilkjernen og redusere vibrasjon og resonans.

Stempelfølermekanisme: stempelfølende mekanisme brukes vanligvis til å justere trykket som høytrykksmembranen tåler. Denne mekanismen har en sterk motstand mot skade av trykktoppverdi, og dens slag er kort, slik at levetiden forlenges i størst grad

Helt lukket stempel: stempelet er innelukket i panseret gjennom en skulderstruktur for å forhindre at stempelet suser ut når utløpstrykket til trykkregulatoren er for høyt.