Strukturelle Merkmale des Druckminderers Deutschland

Achten Sie bei der Auswahl des Druckreglers auf die folgenden Faktoren. Wählen Sie anhand dieses Katalogs den Druckregler mit Ihren Parametern entsprechend den Anforderungen Ihres spezifischen Einsatzes aus. Wenn Sie spezielle Wünsche haben, können wir die Steuerausrüstung ändern oder entwerfen, um etwaige Probleme in der Anwendung zu lösen.

Halm: Durch ein Feingewinde kann die Genauigkeit einer Feder mit geringem Drehmoment eingestellt werden.

Bremsplatte: Die Scheibe bietet der Membran bei Überdruck einen zuverlässigen Halt.

Wellmembrane: Diese Ganzmetallmembran ist ein Sensormechanismus zwischen dem Eingangsdruck und der Messbereichsfeder. Das gewellte, nicht perforierte Design sorgt für höhere Empfindlichkeit und längere Lebensdauer. Der Kolbensensormechanismus hält höherem Druck stand.

Messfeder: Durch Drehen des Griffs wird die Feder zusammengedrückt, der Ventileinsatz vom Ventilsitz abgehoben und der Ausgangsdruck erhöht.

Zweiteilige Motorhaube: Durch die zweiteilige Konstruktion kann die Membrandichtung beim Aufpressen des Verschlussrings eine lineare Belastung aushalten, wodurch Drehmomentschäden an der Membran während der Montage vermieden werden

Einlass: Maschenfilter am Einlass und Druckminderer können leicht durch Partikel im System beschädigt werden. Der AFKLOK-Druckminderer enthält einen 25 μM. Der mit einem Sicherungsring montierte Filter kann entfernt werden, damit der Druckminderer in einer flüssigen Umgebung verwendet werden kann.

Auslauf: Stoßdämpfer für den Hubventilkern, der die genaue Positionierung des Hubventilkerns aufrechterhalten und Vibrationen und Resonanz reduzieren kann.

Kolbensensormechanismus: Der Kolbensensormechanismus wird im Allgemeinen verwendet, um den Druck einzustellen, dem die Hochdruckmembran standhalten kann. Dieser Mechanismus ist sehr widerstandsfähig gegen Schäden durch Druckspitzenwerte und sein Hub ist kurz, sodass seine Lebensdauer maximal verlängert wird.

Vollständig umschlossener Kolben: Der Kolben ist durch eine Schulterstruktur in der Haube umschlossen, um zu verhindern, dass der Kolben herausschießt, wenn der Ausgangsdruck des Druckreglers zu hoch ist.