Het veilige gebruik en onderhoud van het gasspruitstuk Nederland
Om de werkefficiëntie en de veiligheidsproductie te verbeteren, wordt een enkele luchttoevoer van een enkele gastoevoer van een enkele gastoevoer geconcentreerd en worden meerdere gassen geplaatst (stalen hogedrukflessen, Duva-blikken op lage temperatuur, enz.) gecentraliseerde gasvoorziening te realiseren. Over het algemeen geïnstalleerd in afzonderlijke gebouwen of aangrenzende fabrieken.
Het gasspruitstuk is geschikt voor bedrijven met een groot gasverbruik, waarvan het principe is om flessengas via de patroon en slang naar de hoofdleiding te voeren, onder verminderde druk, aanpassing en overdracht naar het gebruik van de bouwplaats via de pijpleiding, die op grote schaal wordt gebruikt gebruikt in de ziekenhuis-, chemische, las-, elektronische en onderzoekseenheden. Laten we het veilige gebruik en onderhoud van de gasbus introduceren.
1.Open: De afsluitklep vóór de drukverlaging moet langzaam worden geopend om plotseling openen te voorkomen als gevolg van de hogedrukschok waardoor het drukdecompressieapparaat uitvalt. De manometer wees de druk aan en draaide vervolgens de decompressor met de klok mee om de schroef en de lagedrukmeter aan te passen om de vereiste uitgangsdruk aan te wijzen, de lagedrukklep in te schakelen en het gas naar het werkpunt te voeren.
2. Let bij het installeren op het reinigen van het verbindingsgedeelte om te voorkomen dat vuil de decompressor binnendringt.
3. Het lekken van het verbindingsdeel is meestal te wijten aan onvoldoende aanscherping van de draad of als het kussen beschadigd is.
4. Stop de gastoevoer, pas gewoon de schroef aan met een volledig losdraaiend decompressieapparaat. Nadat de lagedrukmeter op nul staat, schakelt u de deadlineklep uit, zodat de decompressor lange tijd niet onder druk staat.
5. De hoogspanningsholte van het decompressieapparaat is uitgerust met een veiligheidsklep. Wanneer de druk de gebruikswaarde overschrijdt, wordt de uitlaat automatisch ingeschakeld en daalt de druk naar de gebruikswaarde om deze vanzelf te sluiten. Trek niet aan het veiligheidsventiel.
6. Het fenomeen waarbij wordt ontdekt dat de decompressie beschadigd is of lekt, of dat de druk van de lage manometer blijft stijgen en dat de manometer niet naar nul kan terugkeren. Het moet op tijd gerepareerd worden.
7. Installeer geen gas dat stroomt op plaatsen met corrosieve media.
8. De gasstromen mogen niet in de luchtcilinder worden opgeblazen.
9. De stroom moet worden gebruikt in overeenstemming met de voorschriften en mag niet worden gemengd om gevaar te voorkomen.
10. Het is ten strengste verboden om zuurstofconvergentie in contact te brengen met olie om verbranding en brand te voorkomen.