อันตรายใดที่จะเกิดขึ้นจากก๊าซและวัสดุที่ไม่เข้ากันในงานท่อส่งก๊าซ

1. การกัดกร่อน

1.1 การกัดกร่อนแบบเปียก

ตัวอย่างเช่น HCL และ CL2 สามารถกัดกร่อนกระบอกสูบได้ง่ายเมื่อมีน้ำ น้ำอาจเกิดจากการใช้งานของลูกค้า เช่น เมื่อไม่ปิดวาล์ว นอกจากนี้ยังอาจมีการกัดกร่อนที่คล้ายกันใน NH3, SO2 และ H2S แม้แต่ไฮโดรเจนคลอร์ไนด์แห้งและก๊าซคลอรีนก็ไม่สามารถเก็บไว้ในกระบอกสูบโลหะผสมอะลูมิเนียมที่ความเข้มข้นสูงได้

1.2 การกัดกร่อนจากแรงดึง

เมื่อ Co, CO2 และ H2O อยู่ร่วมกัน กระบอกสูบเหล็กคาร์บอนจะถูกกัดกร่อนได้ง่าย ดังนั้นเมื่อเตรียมก๊าซมาตรฐานที่มี CO และ CO2 กระบอกสูบก๊าซต้องถูกทำให้แห้ง และก๊าซต้นทางต้องใช้ก๊าซความบริสุทธิ์สูงหรือก๊าซที่ปราศจากความชื้น

2. สารประกอบอันตราย

2.1 ปฏิกิริยาระหว่างเอทิลีนและโลหะผสมทองแดงที่มีทองแดงเพื่อสร้างสารประกอบอินทรีย์โลหะ

2.2 สารประกอบฮาโลเจนเดี่ยว เช่น CH3CL, C2H5CL, CH3BR ไม่สามารถติดตั้งในกระบอกสูบอัลลอยได้ เพราะจะค่อยๆ ก่อตัวเป็นฮาไลด์อินทรีย์โลหะกับอะลูมิเนียมและระเบิดเมื่อพบน้ำ หากถังก๊าซมีความชื้น ส่วนมาตรฐานของก๊าซที่เตรียมไว้อาจตรวจพบได้ในก๊าซมาตรฐาน

3. ปฏิกิริยาการระเบิดเกิดขึ้นเนื่องจากความไม่เข้ากันระหว่างก๊าซและวัสดุปิดวาล์วหรือท่อนำ หากก๊าซออกซิเดชันไม่สามารถเลือกใช้วาล์วที่มีวัสดุปิดติดไฟได้ การเตรียมก๊าซมาตรฐานอาจละเลยประเด็นนี้ได้ง่าย ซึ่งรวมถึงวิธีการคำนวณการออกซิเดชันของก๊าซมาตรฐาน